为推进文明城市建设，维护道路交通秩序，保障道路交通安全，我县上月启动人力客运三轮车专项整治，目前回收工作已经进入最后的攻坚阶段，专项整治即将进入长效管理阶段。据统计，截至8月30日，我县桥头镇、乌牛街道、金溪镇、茗岙乡、云岭乡、溪下乡、黄田街道的人力客运三轮车自愿回收进度已完成100%。

8月31日上午9点，记者在黄田街道车流量较大的223省道黄田东街路口、千石大街路口与千东北路分别蹲守10分钟，均未发现人力客运三轮车，但是电瓶车车主未佩戴头盔、非法载人、改装的现象仍然存在。市民杨先生说：“最近都没有看到人力客运三轮车了，交通秩序好了不少。”出租车司机刘师傅说：“现在黄田路上偶尔能看到不合规的电瓶三轮车，希望在路口增加交通管理人员，这样交通可以更加通畅。”

记者了解到，黄田街道自7月7日开始人力客运三轮车整治以来，针对区域实际与特点，打出“回收+服务”组合拳，坚持柔性引导三轮车回收，为困难人员预留了安保、保洁等工作岗位，破解人力客运三轮车回收难题。黄田街道城镇建设服务中心工作人员周鈼人说：“我们每辆人力三轮车都有专人负责，为每辆车车主细致解读回收政策，并上门服务，不仅提高了广大车主的自愿交车积极性，更提升了他们的认可度、认知度与交车率。”

随后记者又在瓯北街道双塔路、县城环城西路分别蹲点10分钟，也未发现人力客运三轮车，且现场有交警值守，交通秩序较好。

据悉，在回收工作完成后，专项整治将进入长效管理阶段，我县将组织公安交警、公安派出所、交通运输、综合行政执法、市场监管等部门定期开展联合执法，巩固人力客运三轮车综合整治工作成果，并依法加强管理，建立常态严管、举报违法奖励等长效机制，不断提高交通管理水平。

针对人力客运三轮车整治后群众的需求，市民们提出了看法与担忧。市民王先生说：“取缔了人力三轮车，外出非常不方便，建议增加合法、合规的客运电瓶车。”市民杨女士说：“我们年轻好一点，坐公交、滴滴方便，但对于老年人来说不方便，公共交通要考虑老年人的需求。”

县交运集团表示，今年陆陆续续已经新增了20辆社区巴士，接下来将继续增加公共交通运力投入，方便市民出行，解决市民的交通出行“最后一公里”问题。县交运集团党总支副书记叶冬青说：“8月初首批60辆漫游小巴在县城试运营之后，我们计划9月10日左右在瓯北街道投放漫游小巴100辆，并且将研究优化社区巴士现有的路线与时间安排，方便市民出行。 ”